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Autore Discussione: sara' la mia nuova moto  (Letto 2452 volte)
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« Risposta #60 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 17:58:18 »

vabbo' ghost tirnimi presente se esce qlc,ormail il forcello e' quello naturalmente mi serve completo di perni e se possibile leveraggi pinza freno eccc.
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« Risposta #61 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 18:04:11 »

per fissare la pinza freno
e usi il cerchio e disco suzuki usi la staffa suzuki..........
diciamo forcellone e perno..........
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« Risposta #62 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:56:36 »

accordato per fianketti bassi,codino,carter laterale manopola aria,incredibile a volte ......per la katana originale ne comprai 4 per rifarne una intera ,qui in meno di una settimana ho rimediato quasi tutto il body.
mi sto orientando sui cerchi rsv1000 old come quelli in foto sul prototipo gsxr
sono in trattativa a 300euri la coppia senza diski.
penso ke per fine estate avro' tutti i pezzi e ke entro lanno compro il gsx 1200 e prox inverno mi diverto in garageee balletto balletto balletto
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« Risposta #63 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:08:26 »

ghost ,ho trovato una forka ohlins attakki assiali con pinze brembo triplebridge e' di un aprilia rsv1000 2002,la potrei adattare?i cerki gia li ho bloccati sempre rsv 5 razze brembo
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« Risposta #64 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:10:12 »

li ho trovati anche io dimmi un po i prezzi che magari te faccio risparmia
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« Risposta #65 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:13:24 »

900euri sta da un ricambista online di pescara quindi zona papo ,ce scritto nuova e da pinze e piastre tutto compreso
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« Risposta #66 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:14:25 »

pare un buon prezzo balletto
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« Risposta #67 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:15:35 »

ci dovrei scappar a ederla ,ma secondo te e' adattabile??
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« Risposta #68 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:17:14 »

si si dovrai sostituire il testa croce e modificarlo
non e cortissima come le gsx r 750-1000
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« Risposta #69 inserito:: 11 Febbraio, 2010, 22:20:53 »

infatti cercando online sembra lunga 73cm e rotti.devo scappare a vederla e cosi passo a trovare papo balletto balletto
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« Risposta #70 inserito:: 14 Febbraio, 2010, 15:29:50 »

ieri e un po stamattina mi sono divertito con il serbatoio montando un tappo gsxr1100 e sfiato in pratica ho rifatto la replica yoshi per il katana solo ke lo yoshi e' in alluminio.
una domanda riguardo al rubinetto benza ,il suo ha una sola usita e io montero'dei mikuni gsxr ke hanno rubinetti con 2 uscite,lo dovr' sostituire o posso fare un "t"e uso il suo?
a presto le foto Evil Evil
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« Risposta #71 inserito:: 14 Febbraio, 2010, 18:43:57 »

900euri sta da un ricambista online di pescara quindi zona papo ,ce scritto nuova e da pinze e piastre tutto compreso

mmm... io aspetterei e terrei d'occhio subito.it o ebay

900 euro per una forca rsv a mè sembrano parecchi.. si trovavano le showa 998 con brembo  piastre ecc sui 400\500 euro max

tanto anche le ohlins delle rsv come le ducati c'è solo il marchio, perchè se le smonti non valvono nulla in + di una buona showa o kyb
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« Risposta #72 inserito:: 15 Febbraio, 2010, 19:06:04 »

la mia scelta ohlins aprili era solo per il fatto di avere una forka un pelino + alta rispetto ai 72 cm delle classike showa kayaba,vediamo un po'.....
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« Risposta #73 inserito:: 17 Febbraio, 2010, 19:21:27 »

 Evil Evil Evil
ecco il serbatoio replica yoshi

il tappo e base tappo strappati a un gsxr 750 cosi come akkrikko sfiato vapori.
« Ultima modifica: 17 Febbraio, 2010, 19:24:45 da katana » Registrato

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« Risposta #74 inserito:: 17 Febbraio, 2010, 19:29:34 »

 slurp slurp
bel lavorettooooooooooooooo
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« Risposta #75 inserito:: 18 Febbraio, 2010, 18:32:33 »

com'era prima dell'intervento? foto, grazieeeee
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« Risposta #76 inserito:: 27 Febbraio, 2010, 12:22:42 »

affascinanti i vostri restailing  slurp slurp slurp
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« Risposta #77 inserito:: 01 Marzo, 2010, 18:44:52 »

il serbatoio originale era cosi

girovagando in rete ho visto questo piange piange piange
ma ke ci sono i sac a cinghia di distribuzione

questa e' di un gsx 1200
poi aggiornamenti di ciclistica stanno per arrivare le forke di un 1000k6 piastre di 750 99
pinze nn so vediamo e cerchi forse dello srad con diski margherita
« Ultima modifica: 01 Marzo, 2010, 18:50:19 da katana » Registrato

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« Risposta #78 inserito:: 01 Marzo, 2010, 18:48:02 »

quei pezzi li del w che si intavedono in vasso a dx ti servono
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« Risposta #79 inserito:: 01 Marzo, 2010, 18:52:18 »

ho un forcellone banana completo e motore semi smontato il cerkio me lo tengo nn si sa mai,
si ce anke pinza e supporto pinza
« Ultima modifica: 01 Marzo, 2010, 19:00:12 da katana » Registrato

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« Risposta #80 inserito:: 01 Marzo, 2010, 19:38:08 »

il serbatoio originale era cosi

girovagando in rete ho visto questo piange piange piange
ma ke ci sono i sac a cinghia di distribuzione

questa e' di un gsx 1200
poi aggiornamenti di ciclistica stanno per arrivare le forke di un 1000k6 piastre di 750 99
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 Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn Azn
e una catena di tipo silenzioso usata dal bandit in poi sui sacs !!!!
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« Risposta #81 inserito:: 01 Marzo, 2010, 19:40:59 »

5  minuti di vergona mi faccio  scusaaaa scusaaaa
a vederla mi  a preso male Azn Azn Azn Azn
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« Risposta #82 inserito:: 01 Marzo, 2010, 19:42:03 »




non li vedi i pernetti !!!!!!
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« Risposta #83 inserito:: 01 Marzo, 2010, 19:44:50 »

in effetti mi fareva strano na cinghia...

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« Risposta #84 inserito:: 01 Marzo, 2010, 19:45:53 »

Huh????perke ste foto della fase??
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« Risposta #85 inserito:: 01 Marzo, 2010, 19:49:03 »

dovevo caricarle per un tutorial Evil
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« Risposta #86 inserito:: 08 Marzo, 2010, 11:06:25 »

aggiornamento componenti,preso forka 1000 k6 bellllaaaaa,piastre srad 750,prox una coppia di pinze yamaha radiali e cerchio gsxr srad i cerchi li faro con canale lucido e mozzo nero.
per i diski optero' per una terna a margherita da 320 made in china balletto emodanzae se mi gira ci metto pure i bulloni in titanio made in china. masticazzi masticazzi
poi montero' un forcello kawa zrx 1100 ki avesse disponibiloita' mi citofoni,una testa completa sacs 92 e relativi mikuni 40,mi servira anke impianto elettrico del 1100 la centralina anticipo ci montero' quelladel 750 w.
ora quesito meccanico....montando la testa del 92 mi complikerei molto la vita con il registro valvole a spessori???secondo me spenderei meno ke trovare 2 camme del 89 e poi lavorare i condotti del gsx 1200 per metterci mikuni sacs.
altra cosa,sarebbe buona idea lasciare il rapporto compressione originale del 1200 e stessa cubatura senza spianareblocco cilindre?
o dei dubbi sul cambio ke in origine monta un 15-44 se ripristinassi la cvalleria del sacs poi come avrei la moto???corta di rapporti??il sacs monta il 15-48
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« Risposta #87 inserito:: 08 Marzo, 2010, 15:28:33 »

o idea che le piastre srad sian troppo grandi per le forcelle k6

a trovarla una testa 91-92
« Ultima modifica: 08 Marzo, 2010, 16:21:40 da ghostrider.1127 » Registrato


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« Risposta #88 inserito:: 08 Marzo, 2010, 15:31:25 »

ciao ghost ce le ho infilate...50 suoperiore e 53 inferiore.
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« Risposta #89 inserito:: 08 Marzo, 2010, 16:25:03 »

le forcelle srad che sono uguali a quelle tl e hayabusa
sono 50-55
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