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Autore Discussione: E se bendassi i collettori ???  (Letto 339 volte)
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minimatte77
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« inserito:: 08 Febbraio, 2010, 20:29:17 »

se bendassi i collettori tipo questa Huh???



Poi un altra cosa , volevo cambiare i tubi (Solo i Tubi) dell'olio dal motore al radiatore, ma non riesco a trovarli da nessuna parte , sapete dirmi dove li posso prendere Huh?
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« Risposta #1 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 20:43:13 »

serve a poco
la benda costa uno sproposito
se piove ti ferma umidita che ti fa marcire i collettori

(servirebbe a tenere caldi i collettori cosi da agevolare l estrazione dei gas di scarico)

riguardo ai tubi se vuoi tenere il tuo radiatore
ti compri il tubo per radiatori dell olio con la treccia inox esterna
e 4 bichierini
tagli via le tue vecchie tubazioni
facendo attenzione a non rovinare i raccordi
monti i nuovi tubi con i bicchierini
rispettando le posizioni
ma tu avrai 4 occhielli quindi molto semplicew
vai da qualcuno che fa tubi alta pressione olio per ruspe ecc ecc
e te li fai pressare con la macchina ad 8-10 poli

sconsiglio l uso di fascette a stringere tipo tubo dell acqua da giardino
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« Risposta #2 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 20:43:48 »

Bella, Complimenti perchè perchè perchè :xke:stai scherzando..... puntini puntini
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« Risposta #3 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:25:36 »

se bendassi i collettori tipo questa Huh???



Poi un altra cosa , volevo cambiare i tubi (Solo i Tubi) dell'olio dal motore al radiatore, ma non riesco a trovarli da nessuna parte , sapete dirmi dove li posso prendere Huh?

vantaggi sulle moto nn saprei a patto ke salvi da scottature,nei motori turbo benzina auto sono molto usate per mantenere alte le temperature di gas di scarico e limitare la cottura di altri organi vicino,cmq si trovano a poki euri da ricambisti turbisti auto
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« Risposta #4 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:27:20 »

pochi soldi
 se vuoi quelle serie son centoni per fare uno scarico cosi.....
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« Risposta #5 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:32:33 »

il catalogo thermo tec (le cool it)
dice 102 dollari
per due...........
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« Risposta #6 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:39:21 »

ma avvero???cmq nn mi stupisco io li cercavo per la mia r5 gtturbo e i prezzi variavano molto li trovai da un ricambista uk specializzato in gt turbo renault e mi sembra circa 8euri rotoli da 5 netri x10cm di larghezza colori nero e bianco.se vi occorre vi ritrovo il link
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« Risposta #7 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:45:15 »

certo so trovano anche a meno ma non son quelle "giuste"
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« Risposta #8 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:39:56 »

ghost quelle ke ho sulla gt turbo sul tubo downpipe  era rosso vivo,appena tirato,ad okkio era sugli 800gradi e ci appoggi il dito senza ustionarti,il lavoro di isolamento termico lo fa alla grande sulla moto oltre a isolare nn saprei a cosa possa sevire fuocofiamme fuocofiamme fuocofiamme fajepaura
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« Risposta #9 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:44:03 »

saranno ancora con amianto....
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« Risposta #10 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:50:15 »

se ce amianto nn saprei,ma il lavoro lo fanno alla grande,il renault 5 gt turbo e' famoso per prendere foco  fuocofiamme fuocofiamme fuocofiamme fuocofiamme fuocofiamme questi  calmano i bollenti spiriti Evil Evil Evil
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« Risposta #11 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 00:22:24 »

beh avere l amianto nel cofano della macchina non e il massimo
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« Risposta #12 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 19:14:21 »

be... a me piacciono un casino... e poi i miei li ho puliti ma non son belli per niente dunque nero alte temperature e poi su le bende....
un'altra cosa sto sostituendo ii tubi freno , sapete consigliarmi un sito internet Huh?

Ance quello della frizione...
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« Risposta #13 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 19:22:07 »

comprati sei raccordi -ogive- tubi
falli su da te.......
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« Risposta #14 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 22:38:00 »

comprati sei raccordi -ogive- tubi
falli su da te.......

è si lo so ... ma facendo 2 conti
6 raccordi = 7,5 * 6 = 45 Euro
5 viti = 3,5 * 5 = 17,5 Euro
6 ogive = 3 * 6 = 18 Euro
1,30 Metri di Cavo = 25 Euro
1,20 Metri Guaina Nera = 3 euro
Totale = 108,5 Euro
Il tutto solo per il freno anteriore....
Freno Posteriore .......
Poi manca la frizione ... è lo stesso cavo Huh?? xche mi sembra più grande di diametro ...

 Evil Evil Evil Evil
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« Risposta #15 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 22:50:53 »

stesso tubo e standard........
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