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« inserito:: 08 Febbraio, 2010, 20:29:17 » |
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se bendassi i collettori tipo questa  ??  Poi un altra cosa , volevo cambiare i tubi (Solo i Tubi) dell'olio dal motore al radiatore, ma non riesco a trovarli da nessuna parte , sapete dirmi dove li posso prendere 
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« Risposta #1 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 20:43:13 » |
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serve a poco la benda costa uno sproposito se piove ti ferma umidita che ti fa marcire i collettori
(servirebbe a tenere caldi i collettori cosi da agevolare l estrazione dei gas di scarico)
riguardo ai tubi se vuoi tenere il tuo radiatore ti compri il tubo per radiatori dell olio con la treccia inox esterna e 4 bichierini tagli via le tue vecchie tubazioni facendo attenzione a non rovinare i raccordi monti i nuovi tubi con i bicchierini rispettando le posizioni ma tu avrai 4 occhielli quindi molto semplicew vai da qualcuno che fa tubi alta pressione olio per ruspe ecc ecc e te li fai pressare con la macchina ad 8-10 poli
sconsiglio l uso di fascette a stringere tipo tubo dell acqua da giardino
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« Risposta #2 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 20:43:48 » |
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« Risposta #3 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:25:36 » |
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se bendassi i collettori tipo questa  ??  Poi un altra cosa , volevo cambiare i tubi (Solo i Tubi) dell'olio dal motore al radiatore, ma non riesco a trovarli da nessuna parte , sapete dirmi dove li posso prendere  vantaggi sulle moto nn saprei a patto ke salvi da scottature,nei motori turbo benzina auto sono molto usate per mantenere alte le temperature di gas di scarico e limitare la cottura di altri organi vicino,cmq si trovano a poki euri da ricambisti turbisti auto
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« Risposta #4 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:27:20 » |
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pochi soldi se vuoi quelle serie son centoni per fare uno scarico cosi.....
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« Risposta #5 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:32:33 » |
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il catalogo thermo tec (le cool it) dice 102 dollari per due........... 
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« Risposta #6 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:39:21 » |
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ma avvero???cmq nn mi stupisco io li cercavo per la mia r5 gtturbo e i prezzi variavano molto li trovai da un ricambista uk specializzato in gt turbo renault e mi sembra circa 8euri rotoli da 5 netri x10cm di larghezza colori nero e bianco.se vi occorre vi ritrovo il link
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« Risposta #7 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 21:45:15 » |
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certo so trovano anche a meno ma non son quelle "giuste"
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« Risposta #8 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:39:56 » |
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« Risposta #9 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:44:03 » |
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saranno ancora con amianto....
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« Risposta #10 inserito:: 08 Febbraio, 2010, 23:50:15 » |
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« Risposta #11 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 00:22:24 » |
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beh avere l amianto nel cofano della macchina non e il massimo
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« Risposta #12 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 19:14:21 » |
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be... a me piacciono un casino... e poi i miei li ho puliti ma non son belli per niente dunque nero alte temperature e poi su le bende.... un'altra cosa sto sostituendo ii tubi freno , sapete consigliarmi un sito internet  Ance quello della frizione...
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« Risposta #13 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 19:22:07 » |
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comprati sei raccordi -ogive- tubi falli su da te.......
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« Risposta #14 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 22:38:00 » |
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comprati sei raccordi -ogive- tubi falli su da te.......
è si lo so ... ma facendo 2 conti 6 raccordi = 7,5 * 6 = 45 Euro 5 viti = 3,5 * 5 = 17,5 Euro 6 ogive = 3 * 6 = 18 Euro 1,30 Metri di Cavo = 25 Euro 1,20 Metri Guaina Nera = 3 euro Totale = 108,5 Euro Il tutto solo per il freno anteriore.... Freno Posteriore ....... Poi manca la frizione ... è lo stesso cavo  ? xche mi sembra più grande di diametro ... 
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« Risposta #15 inserito:: 09 Febbraio, 2010, 22:50:53 » |
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stesso tubo e standard........
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