Piega ???

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[mutley]

allora facciamo chiarezza.
nel mio avatar sono io! e ci dò dentro, anche se lì avevo i fili che mi tenevano come copperfiled, la foto dopo ero a 1 mt da terra, sempre in piega!

nell'avatar di mutley ci sono 2 ipotesi
1) se è lui allora la domanda è errata, nel senso che si deve essere distratto ed ha scritto come toccare il ginocchio invece di scrivere il gomito
2) è suo cugino con cui ha litigato da piccolo causa un prestito di robot finito a schifio, e da lì in poi non si sono più parlati!

Ma siete pazzi  nel mio avatar c'è Ben Spies quando correva in AMA superbike con la Suzuki  e poi se piegavo già cosi mica me le tiravo ste pippe mentali ma avrei fatto lo sborone  (W la sincerità)

[velocissimo1980]

allora facciamo chiarezza.
nel mio avatar sono io! e ci dò dentro, anche se lì avevo i fili che mi tenevano come copperfiled, la foto dopo ero a 1 mt da terra, sempre in piega!

nell'avatar di mutley ci sono 2 ipotesi
1) se è lui allora la domanda è errata, nel senso che si deve essere distratto ed ha scritto come toccare il ginocchio invece di scrivere il gomito
2) è suo cugino con cui ha litigato da piccolo causa un prestito di robot finito a schifio, e da lì in poi non si sono più parlati!

Ma siete pazzi  nel mio avatar c'è Ben Spies quando correva in AMA superbike con la Suzuki  e poi se piegavo già cosi mica me le tiravo ste pippe mentali ma avrei fatto lo sborone  (W la sincerità)

scusami ho dimenticato giusto na cosa...
ma visto che cerchi assolutamente di consumare ste saponette....volevo chiederti...ma il tutto lo fai in pista o vorresti farlo in strada?
c'è molta differenza...sopratutto psicologica....

[Tizi_K5]

No eh....Non per strada eh...!!
 

[Tizi_K5]

Qui ci sono anni e anni e anni e anni di esperienza eh!!!e pure un pò di c**o secondo me!!

[stranacreatura]

io sono terrificante però l'idea è questa

allora, fermo restando la mia grande amicia con "coso" devo rilevare 2 cose.

1) in 2 foto hai il piede molto a perto "dicasi a papera" e come vedi tocca quasi insieme al ginocchio. non va bene, so che non viene naturale , ma la punte del piede deve rimanere dritta
il resto della posizione è buona, corretta ed efficace (spero)

2 nell'ultima foto il casco ti stà troppo calato, si vedono a malapena gli occhi, invece si nota benissimo il doppiomento!
non ti dà fastidio? alcuni piloti mettono della gommapiuma in alto per rialzare un pò la mentoniera, facci caso perchè sembra una cosa stupida, ma influisce moltissimo, sopratutto nella posizione della testa.....

[ilcaso]

io sono terrificante però l'idea è questa

allora, fermo restando la mia grande amicia con "coso" devo rilevare 2 cose.

1) in 2 foto hai il piede molto a perto "dicasi a papera" e come vedi tocca quasi insieme al ginocchio. non va bene, so che non viene naturale , ma la punte del piede deve rimanere dritta
il resto della posizione è buona, corretta ed efficace (spero)

2 nell'ultima foto il casco ti stà troppo calato, si vedono a malapena gli occhi, invece si nota benissimo il doppiomento!
non ti dà fastidio? alcuni piloti mettono della gommapiuma in alto per rialzare un pò la mentoniera, facci caso perchè sembra una cosa stupida, ma influisce moltissimo, sopratutto nella posizione della testa.....

beccato e affondato .
le tue rilevazioni sono precise.
il piede effettivamente sfiora sempre l'asfalta e il casco effettivamente mi da fastidio soprattutto in rettilineo perchè non so come vedere avanti.
sarai una stranacreatura ma ci sai a pacchi

[stranacreatura]

guarda io non sono certo un fenomeno, ma la fortuna di stare con i piloti e con chi li prepara mi fa ascoltare molte cose interessantissime.
uno di loro infatti lamentava dolori al collo, più un'altra serie di cose, alla fine, guardando anche le foto che io facevo durante le prove hanno scoperto che il casco gli "calava" sugli occhi e lui era costretto ad una extra estenzione del collo, in una posizione innaturale che lo penalizzava.

per quanto riguarda il piede invece anche io inizialmente toccavo con lo stivale. allora mi sono concentrato unicamente sulla posizione di guida in tutti i frangenti, non mettevo neppure il crono, ma cercavo di capire come stavo in sella.
questo perchè una volta che sei impostato bene, se spingi puoi migliorare, se impostato male quando spingi vai in difficoltà.

guarda nella foto sopra di ben spies come sta il piede......

[stranacreatura]

io mi sono studiato un pò i piloti, anche se tra loro c'è chi ha uno stile diverso da altri.

ecco alcuni esempi
stefano cruciani


andrea liberini


gruppo misto (notate come riescono a stare appiccicati, guardando l'uscita di curva)

[ilcaso]

sicuramente tu hai una bella fortuna.
diciamo che inizio a girare con l'atteggiamento proprio di provare a migiorarmi come impostazione perchè ne ho molti difetti da mettere a posto (vedi il fatto che la testa piega dalla parte opposta della curva). poi   mi si chiude la vena e inizio a spingere alla morte.
per il casco non ci avevo pensato ma effettivamente anche a me dopo una giornata intensa mi viene male al collo
grazie del consiglio
io il crono non lo tengo mai visibile ma lo guardo solo a moto ferma, preferisco stare concentrato sulla guida.
la stranezza è che tantissime volte mi capita di fare giri identici al decimo

[ilcaso]

io mi sono studiato un pò i piloti, anche se tra loro c'è chi ha uno stile diverso da altri.


gruppo misto (notate come riescono a stare appiccicati, guardando l'uscita di curva)

io abito a 150 metri da caselli davide (sbk italia) se riesco provo a chiedergli di portarmi a misano per darmi delle dritte 

ad ogni modo un amico mi disse:" ricorda la moto va dove guardi e più avanti guardi più potrai andare forte" effettivamente nel curvone a misano se guardi dove passi sei morto

[stranacreatura]

bhè questo è un buon segno, vuol dire che hai riferimenti precisi, non è facile girare su uno stesso tempo.

si la posizione non è facile da prendere, ma col tempo e se uno ci si mette le cose vengono da sole.

il miglior tempo quest'anno lo fatto quando ero senza crono perchè lo avevo prestato ad un mio amico che mi stava dietro e mi aveva chiesto di fargli da apripista, girammo sul passo del 57, con 2 giri a 56 senza accorgermi di andare così forte. credevo di aver girato in 58'- 59'. mai una sbavatura o un momento di difficoltà. ecco un consiglio è quello di non guidare sporco e troppo aggressivo. la fluidità fa fare strada.

un esempio della mia leggiadria!

[stranacreatura]

io non ho capito ancora come fanno i piloti a "tirarsi" la moto in curva, sopratutto nelle curve lente e strette tipo il tornantino a vallellunga, o la 1 del carro a misano (il rampino)

se vedete le foto stanno tutti abbastanza fuori col corpo....

[ilcaso]

io non ho capito ancora come fanno i piloti a "tirarsi" la moto in curva, sopratutto nelle curve lente e strette tipo il tornantino a vallellunga, o la 1 del carro a misano (il rampino)

se vedete le foto stanno tutti abbastanza fuori col corpo....

guarda io so solo che al carro perdo anche 1.5 secondi se la imposti male e penso di non averla mai impostate bene 

[stranacreatura]

se ti può consolare io a misano ci ho fatto solo la 3 giorni rhem.
e il carro non l'ho mai fatto uguale.
tra le varie traiettorie ho provato a stringere subito, finendo anche sul cordolo e smaltendo molto, oppure ritardando molto l'ingresso e finendo a volte esterno na cifra.

insomma credo di farci la pausa caffè in quella curva maledetta. nel veloce invece me la cavo.

[MIK8?]

io non ho capito ancora come fanno i piloti a "tirarsi" la moto in curva, sopratutto nelle curve lente e strette tipo il tornantino a vallellunga, o la 1 del carro a misano (il rampino)

se vedete le foto stanno tutti abbastanza fuori col corpo....

io al tornantino l'ho tirata la moto..


in terra. 

[stranacreatura]

mik8 lo sappiamo tutti che lo hai fatto apposta per farti fare le foto.

sei solo un esibizionista!

[stranacreatura]

ultimo esempio per i romani...

curva roma, dove noi ancora stiamo frenando dritti xaus è così



voi direte pure che non siete mai caduti mentre lui è per terra 1 volta su 2..... e c'avete ragione! 

[alenschesar]

fabietto ma con che lente scatti?
se invece hai la possibilità di entrare nella zona fotografo se riesco a stancarti il cane mi porti con te? 

[stranacreatura]

fabietto ma con che lente scatti?
se invece hai la possibilità di entrare nella zona fotografo se riesco a stancarti il cane mi porti con te? 

scatto con un 500mm
la seconda domanda non l'ho capita
se mis tanchi il cane sei un eroe

[alenschesar]

fabietto ma con che lente scatti?
se invece hai la possibilità di entrare nella zona fotografo se riesco a stancarti il cane mi porti con te? 

scatto con un 500mm
la seconda domanda non l'ho capita
se mis tanchi il cane sei un eroe

ehhh
ho scritto di fretta e mi son dimenticato la prima parte di frase   
tu da dove scatti?
da alcune foto si capische che scatti dalla torretta a valle...in altre sembri molto vicino e pensavo avessi la possibilità di entrare nell'area riservata ai fotografi.
se era così mi proponevo di stancarti il cane se tu mi portavi con te 
cmq bello il 500mm
ma sono croppate?
che lente è? (marca....focale...aperture) 
canon o rikkion?
se è canon lo voglio provare per vedere la differenza con il 400mm che ho 

[stranacreatura]

oghay, ora è chiaro.

allora non ho modo di entrare in pista, ci sono dei punti in cui si possono fare belle foto

l'obiettivo è un nikon 170-500 di focale focale, non luminoso    diaframmi 4,5 - 6,3.

le foto non sono croppate, sono solo contrastate poco con fotoshop per togliere quell'effetto velo....

[stranacreatura]

ma potrei anche averti detto una grossa bugia!  



azz, questa è sfocata....

[fiastre]

ma potrei anche averti detto una grossa bugia!  



azz, questa è sfocata....

bugiardacreatura