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Revisione Pinze Freno Monoblocco e Non


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134 risposte a questa discussione

#31 ghibli33

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Inviato 05 giugno 2012 - 23:31

veramente la pulizia dei pistoni dovevi farla prima di spingewrli verso l'interno...in questo modoi rischi che parte delle incrostazioni presenti sulla parete esterna del pistoncino vada a rovinare le tenute degli stessi.

l'utilizzo dell'aria compressa con in mezzo alla pinza qualcosa di morbido tipo legno si fa proprio per pulire bene il pistone facendo fuoriuscire un pochino di parte pulita e lavando per bene la parte sporca. in questo mnodo le incrostazioni non sarebbero andate a contatto con parapolvere e company....


Ehhh già. Ci ho pensato non appena ho finito di spingere i pistoncini!!!
Vabbé, ormai la frittata é fatta.
Come si vede se le tenute dei pistoncini sono rovinati: entra aria, esce olio sul lato esterno dei pistoncini o tutti e due?

Messaggio modificato da ghibli33, 05 giugno 2012 - 23:37

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#32 superpippo

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Inviato 06 giugno 2012 - 00:23

Se arrivano a pisciare olio da li è un casino....

Se si rovinano te ne accorgi dal fatto che si incastrano i pistoncini
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#33 akarian

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Inviato 13 febbraio 2013 - 23:24

Qualcuno sa dove reperire un kit di revisione pinze monoblocco cbr 1000rr del 2008 e +o- quanto possa costare? xchè in quanto le ho prese usate e non so quanti km hanno percorso volevo revisionarle per bene. Su ebay ho trovato questo ma non so se è quello giusto http://www.ebay.it/i...984.m1423.l2649


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#34 superpippo

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Inviato 13 febbraio 2013 - 23:30

No quello è per il 2004 che ha i due semgusci dal 2008 in poi sono monoblocco. Personalmente le prenderei originali le tenute... Anche solo per sicurezza di qualità produttiva.
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#35 akarian

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Inviato 13 febbraio 2013 - 23:46

dovrò passare dalla Honda, speriamo che non mi salassano. Pippo alla fine le pinze le ho trovate in Italia su subito.it  a 100 euro, adesso stò aspettando i distanziali che green mi ha spedito


Messaggio modificato da akarian, 13 febbraio 2013 - 23:48

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#36 superpippo

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Inviato 14 febbraio 2013 - 00:00

Le monoblocco a 100 euro sono un super affarone.... Hai fatto benissimo a prenderle!!
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#37 superpippo

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Inviato 14 febbraio 2013 - 00:04

Toh.... 18 sterline a pinza originali e vai liscio come l'olio http://bit.ly/WJK9VZ
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#38 akarian

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Inviato 14 febbraio 2013 - 03:11

Grazie per la ricerca le prendo subito


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#39 will

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Inviato 14 febbraio 2013 - 15:44

E' tanto sconsigliabile cacciare fuori i pistoncini, pulirli e rimetterli in sede senza cambiare guarnizioni e parapolvere??


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#40 syr

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Inviato 15 febbraio 2013 - 11:51

diciamo che si usa NON FARLO....
poi, se lo fai una volta e li rimetti in sede senza massacrare le tenute.....ok.....
se inizi a farlo per sport....son cazz1 tuoi :)
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#41 will

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Inviato 15 febbraio 2013 - 15:58

Capito...

Vorrei farlo perchè sono veramente duri da far rientrare, pur avendoli puliti per bene anche l'ultima volta ho bestemmiato in turco per farli rientrare, la cosa non mi pare normale. Ho visto i kit di revisione ma costano una fucilata  <fuso>


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#42 syr

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Inviato 21 febbraio 2013 - 12:32

se sono cosi duri non hai molta scelta.....
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#43 will

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Inviato 21 febbraio 2013 - 15:17

Okey capo...alla prossima ci provo..magari quando cambio i tubi così faccio tutto un lavoro. A sto punto, se estraggo solo i pistoncini con la pinza chiusa, evito di togliere anche i parapolvere e mi limito a pulirli quasi quasi


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#44 Fabbio-K6

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Inviato 19 marzo 2013 - 17:07

guarnizioni e gommini comprati..... rinfreschiamo ste pinze... sperando di non esplodere

 

ps. c###o costano!!!!!


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#45 Fabbio-K6

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Inviato 20 marzo 2013 - 14:08

vi può interessare una video guida su come fare il lavoro?


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#46 spykedave

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Inviato 20 marzo 2013 - 14:20

falla falla


gallery_287_1818_29212.jpg

 

nulla di strano, spyke di lavoro fa il motore di ricerca, quando digiti qualche cosa su google in realtà è lui che ti risponde

 

D.D.A.A. Racing Team


#47 Axeman

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Inviato 20 marzo 2013 - 14:27

E certo! Vai di video tutorial!!!! :hola:


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#48 FabioGsxrK6

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Inviato 20 marzo 2013 - 15:03

Magari! vorrei fare anche io lo stesso lavoro...


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#49 derchef

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Inviato 20 marzo 2013 - 15:29

si fai il video mentre massacri le pinze 


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Immagine inseritaDer Chef ist eine US-amerikanische Krimiserie aus den Jahren 1967 bis 1975, die von Universal TV produziert wurde la casa dei sacs
Immagine inserita

#50 Fabbio-K6

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Inviato 20 marzo 2013 - 16:55

Le ho sventrate! Olio freno ovunque.... Roba da sanguinari e duri di cuore e stomaco, siete questo tipo di persone?
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#51 superpippo

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Inviato 20 marzo 2013 - 19:31

Ma hai revisionato delle monoblocco o delle normali a 2 semi gusci?
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#52 Fabbio-K6

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Inviato 20 marzo 2013 - 20:54

Ma hai revisionato delle monoblocco o delle normali a 2 semi gusci?

monoblocco


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#53 superpippo

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Inviato 20 marzo 2013 - 20:55

Allora sono super-interessato!!
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#54 Fabbio-K6

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Inviato 20 marzo 2013 - 20:59

ora ho rimontato il tutto e messo in pressione l'impianto, domani vediamo che ci esce, eventuali perdite o che.... per il momento la leva del freno è "morbida" e non subito reattiva e dura :\ ho spurgato per bene almeno spero ho le valvole sthalbus o come si scrive.... devo prenderci la mano a spurgare ma di aria non ne vedo uscire boh....

 

aspettiamo domani. ora sto importando i video, tempo di montarli e caricarli sul tubo


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#55 Fabbio-K6

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Inviato 21 marzo 2013 - 21:59

non mi sono dimenticato... tranquilli, devo montare il video.....

 

ma toglietemi una curiosità, perchè la leva freno ora è abbastanza morbida rispetto a prima? cioè la prima parte di corsa è morbida e poi si indurisce ( avete capito sì? )... la pompa è stata anch'essa revisionata dalla brembo, pinze revisionate, perdite olio da nessuna parte, nè raccordi, nè pompa nè pinze... tutto pulito! ho fatto fuori una boccia di liquido freno nello spurgare, aria dall'impianto non ne esce, è stato tutta la notte in pressione l'impianto.... voi che dite?


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#56 Fabbio-K6

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Inviato 22 marzo 2013 - 12:10

nessuno con un consiglino? :D


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#57 met75

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Inviato 22 marzo 2013 - 17:44

Interessante molto interessante.... Attendo con ansia il video.... Se puoi girare anche il linguaggio dove hai acquistato il kit.... Nessuno sarei grato grazie
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#58 Fabbio-K6

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Inviato 22 marzo 2013 - 20:41

tutto risolto!!!! funziona tutto :D

 

il video domani pomeriggio sera credo di riuscire a metterlo sennò domenica al 100%


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#59 will

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Inviato 25 marzo 2013 - 10:54

risolto cosa e come?


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#60 met75

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Inviato 25 marzo 2013 - 11:43

Ma il video?...
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