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gxxr streetfaiter jps


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252 risposte a questa discussione

#1 kebonvin

kebonvin

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Inviato 12 marzo 2013 - 14:33

Ciao raga dopo circa due anni dal aver addochiato la mia futura gxxr a novembre dell anno scorso lo portata a casa in garage vicino alla tuono...

ora dopo aver passato mooolte delle fredde sere invernali tra smontare e montare ho deciso di rendervi partecipi dei miei lavori di modifica...

acquistata nei pressi di san marino da ragazzo molto malato d moto come tutti noi..

gia modificata street faiter ho deciso di smontarla tutta!! e riverniciare  tutto  in replica john player special come la lotus F1 di Senna x ora son arrivato a questo punto ke ne dite???

riverniciato piastre forcelle piedini forcella telaietto post cerchi  manubrio raiser leve freno...

monta kit dinojet stage 3 pompa freno e frizione brembo radiale pinze tokiko kawa 12r tubi freno dischi margerita   forcellone golinelli con mono di uno srad..

termometro olio  pedane k1 (in fase  d montaggio) manubrio e raiser modificati ma di derivazione speed triple scarico completo yoshi e poi nn mi ricordo piu...

dai commentate accetto ogni critica xke sicuro saranno costruttive...

ps:  ho fatto tt da solo verniciature comprese xke io sono un carrozziere col pallino delle moto e della meccanicaAllega File  2013-03-12 12.15.25.jpg   274,02K   124 Numero di downloads

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#2 aldo

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Inviato 12 marzo 2013 - 14:39

Bel lavoro! Bravissimo :)


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#3 Ospite_RPK7_*

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Inviato 12 marzo 2013 - 14:44

Mi  piace,

complimenti per la verniciatura........bravissimo!

 

subito una domanda.

forcellone golinelli, ma fatto su misura o adattato...e da cosa!?! (parrebbe gixxer k1-2-)

 

bello l avantreno, ma la piastra superiore e' un abm, poi forata o e' tutto triunph?

 

ultima donada,

il cavalletto lo "hai allargato artigianalmente" o ne hai messo uno di un altra moto....la base pare "antiaffondamento", ed infatti con l originale affonda con facilita' sulla terra...

 

P.S

visto che un po' si deve essere antipatici..............GLI SPECCHIETTI VANNO CAMBIATI!.... >:D


Messaggio modificato da RPK7, 12 marzo 2013 - 14:50

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#4 Danygsi

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Inviato 12 marzo 2013 - 14:46

Grande sta venendo proprio bene


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#5 Spike12

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Inviato 12 marzo 2013 - 14:48

Complimenti davvero, molto bella anche la colorazione che hai scelto


  • 1

#6 kebonvin

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Inviato 12 marzo 2013 - 20:49

Mi  piace,

complimenti per la verniciatura........bravissimo!

 

subito una domanda.

forcellone golinelli, ma fatto su misura o adattato...e da cosa!?! (parrebbe gixxer k1-2-)

 

bello l avantreno, ma la piastra superiore e' un abm, poi forata o e' tutto triunph?

 

ultima donada,

il cavalletto lo "hai allargato artigianalmente" o ne hai messo uno di un altra moto....la base pare "antiaffondamento", ed infatti con l originale affonda con facilita' sulla terra...

 

P.S

visto che un po' si deve essere antipatici..............GLI SPECCHIETTI VANNO CAMBIATI!.... >:D

allora il forcellone un golinelli credo realizato x una superbike del epoca... (ha i registri catena vecchio stile)

la piastra superiore e stata realizata da un artigiano della zona di pesaro urbino...

gli specchi li ho appena presi... oooh a me piacevano...

si il cavalleto lo  allungato e allargato con dei tondini di ferro pieno saldati insieme e poi ho molato il tutto x sagomarlo a mio piacere ora e molto meglio qnd la appoggio...


  • 0

#7 kebonvin

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Inviato 12 marzo 2013 - 20:56

ho montato il dinojet 3 ma ho un  cilindro ke  lavora male... puo essere le candele? xo si accende abbastanza bene...  voi ke dite? qnd avevo giu i carburatori ho smontato e pulito tutto... :stunt:


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#8 iloveSeCS

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Inviato 12 marzo 2013 - 22:47

e minkia se è bella my friend! vorrei vederla coi semimanubri..complimenti!
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2q09e3c.jpg  x3h361.jpg


#9 kebonvin

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Inviato 13 marzo 2013 - 08:44

cio messo un sacco x capire come volevo farla...
volevo una replica e la piu gettonata era kevin shwantz ma il bianco sulle moto nn mi piace
poi ho pensato a una kevin in nero ma nn ero convinto..
la berry nn mi sembrava adatta poi un giorno ho visto uno spesiale su Senna e li ho cominciato a macinare e piano piano sul serbatoio tt ha preso forma da solo...
cmq solo d verniciatura le ore sono innumerevoli!!! ma qnd tutto prende forma la soddisfazione e il senso di appagamento ke da ti ricompensa di tt il tempo perso...
grazie a tutti dei commenti e dei consigli!!

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Messaggio modificato da kebonvin, 13 marzo 2013 - 08:50

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#10 robo

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Inviato 13 marzo 2013 - 11:56

SBAV!


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#11 Steve88

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Inviato 14 marzo 2013 - 00:55

Spettacolo, complimentoni!!!
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#12 kebonvin

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Inviato 03 aprile 2013 - 20:29

ecco montato il codone... prossimamente arrivera anche la sella....

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#13 Massy

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Inviato 03 aprile 2013 - 20:34

fantastica


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#14 ilygixxer

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Inviato 03 aprile 2013 - 20:34

ma dove hai preso gli adesivi dei cerchi?anche quelli interni sul canale ....che ci stanno veramente bene! 


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#15 kebonvin

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Inviato 04 aprile 2013 - 05:29

tutto su e-bay... ho contattato il tipo e me li ha fatti del colore ke volevo
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#16 iloveSeCS

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Inviato 04 aprile 2013 - 08:13

Bella bella bella.

Te prego però...fai uno sforzo e metti i semimanubri slurp  slurp


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#17 Wall

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Inviato 04 aprile 2013 - 08:30

Esteticamente potranno anche stare bene...   ma che senso ha una Street-Fighter senza il manubrione?..  la controllabilità ed agilità devono essere le doti del mezzo..  non la stabilità sul veloce..  questo almeno il mio pensiero.


  • 0
mi sto SACSANDO...

#18 iloveSeCS

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Inviato 04 aprile 2013 - 08:46

Esteticamente potranno anche stare bene...   ma che senso ha una Street-Fighter senza il manubrione?..

 

Un senso estetico, ti pare poco?

E poi penso che il termine street-fighter sia ultimamente diventato troppo "inflazionato"..non basta togliere una carena e mettere un manubrione per fare una vera street-fighter però per estensione tutto lo diventa.

(Opinione personale) per la componentistica montata e la cura dei dettagli personalmente la moto di kebonvin la vedrei meglio con i semi.


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#19 Steve88

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Inviato 04 aprile 2013 - 10:11

Anche io sono per i semi tutta la vita....
  • 0

#20 Ospite_RPK7_*

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Inviato 04 aprile 2013 - 10:45

Un senso estetico, ti pare poco?

E poi penso che il termine street-fighter sia ultimamente diventato troppo "inflazionato"..non basta togliere una carena e mettere un manubrione per fare una vera street-fighter però per estensione tutto lo diventa.

(Opinione personale) per la componentistica montata e la cura dei dettagli personalmente la moto di kebonvin la vedrei meglio con i semi.

 

la mia non piu' tenera eta', la mia non perfetta schiena e la voglia di cambiare i miei semimanubri mi stanno facendo fortementew propendere per il manubrione.......

 

PERO' E' ANCHE VERO CHE CON I SEMI E' N ALTRA COSA.....................LA LINEA DIVENTA VERAMENTE PIU' RACINGOSA.......

 

dipende pure l utilizzo pero'......


  • 0

#21 moikan

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Inviato 04 aprile 2013 - 15:51

solo bavette qui.....


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#22 kebonvin

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Inviato 04 aprile 2013 - 20:55

il dibattito tra semimanubri e manubrione va avanti oramai da molti anni anke nei bar io i semimanubri li ho provati piu volte...
ma x strada il controllo maggiore e col manubrione...!
anke se credo ke la preferenza dipenda soprattuto dal inizio.. ovvero se la cariera motociclistica di una persona inizia con il manubrione quella persona lo preferira o viceversa con i semimanubri
e poi mi sono scervellato x farci stare quel manubrio li ke viene giu direttamente da una speed 1050
manubrio da 28 con raiser triumph e conici in acciaio fatti da un mio vicino di casa..
si forse con i semi manubri sarebbe piu cafe recer ma la mia interpretazione del gxxr street e a meta tra vintage e moderno un giusto mix.. grafica vintage e linee appuntite.
Cmq ho ancora lavoro da fare prima ke sia ultimata.. il cupolino e in lavorazione x i fari ho unito due fendinebbia uno di audi A3 e uno di golf 5 e li sto incastrando in un parafango anteriore di un ducati 999 (mah??? vedremo ben..)
cmq raga i vostri commenti sono sempre ben accetti...!!!
  • 0

#23 superpippo

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Inviato 04 aprile 2013 - 23:34

Complimenti per il lavorone! A proposito di vintage io mi sono mezzo innamorato della thruxton....
  • 1

#24 derchef

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Inviato 04 aprile 2013 - 23:45

Complimenti per il lavorone! A proposito di vintage io mi sono mezzo innamorato della thruxton....

transxton  ahahahahahah

pero anche tu simo me le tiri fuoriiiiiiiiiiiiii  <reg>


  • 0
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#25 Ospite_RPK7_*

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Inviato 04 aprile 2013 - 23:50

:martello:


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#26 derchef

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Inviato 04 aprile 2013 - 23:52

<Devil17>


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#27 superpippo

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Inviato 04 aprile 2013 - 23:57

Complimenti per il lavorone! A proposito di vintage io mi sono mezzo innamorato della thruxton....
transxton ahahahahahah pero anche tu simo me le tiri fuoriiiiiiiiiiiiii
Maledetttoooooo prima o poi te le faro pagare tutte!!!!! Non so ancora come m prima o poi c'è la faro' :D !!!!
  • 0

#28 kebonvin

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Inviato 05 aprile 2013 - 19:39

bella la troxton...! me piase a se!!
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#29 montanaro

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Inviato 05 aprile 2013 - 20:09

complimenti per la moto .... dalla modifiche alla colorazione .!!! sono le moto che amo daun po di termpo a questa parte ---e anche llamia suzukina cambierà look . ho guidato le moto con ogni tipo di manubrio ma devo dire che per strada ei manubrione (come ditte voi ) è il migliore in assoluto per comodita ,per prestazioni nei misti stretti ed altro ..

Nb io non metto nemmeno l'olio nel motore ........... sono una frana .....

comunque bella davvero e spero di vederla in definitiva grazie mont 


  • 1

#30 lastbandito

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Inviato 06 aprile 2013 - 01:41

complimenti per la bambina davvero stupenda


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il GSX-R nn e'una moto ... ma una dottrina & stile di vita.....sempre e solo ...... di traverso




 
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NOTA: IMOLA, MISANO E MUGELLO DATE IN ESCLUSIVA SPECIALBIKE CIRCUIT

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