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Sacs 1100 del 91 strattona forse ho la soluzione


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8 risposte a questa discussione

#1 sep

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    Gran Patacca

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Inviato 07 settembre 2019 - 20:37

Salve ragazzi, ormai dopo aver revisionato i carburatori e aver sostituito tutti i pezzi da circa 1/2 anni mi sono rassegnato ad avere la moto che strattona sotto,lo fa in tutte le marce quindi non so.... oggi tornando da un giro in val trebbia dove gli apri e chiudi sono praticamente una costante ,la moto e arrivata in zona riserva e curiosamente lo strattonare e praticamente scomparso per poi ricomparire una volta fatto benzina. 

Mi ero già accorto del fenomeno ma non avevo dato  importanza ma adesso forse ho la risposta e la butto li.

Dunque i galleggianti sono tarati a 14,7 come da manuale ma forse se li facessi chiudere prima diciamo 15,7 avrei una carburazione più magra simile a quando la moto sta per entrare in riserva.

Cosa ne pensate? potrebbe essere la soluzione? 


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#2 marcopiega

marcopiega

    Prima piega

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Inviato 08 settembre 2019 - 17:28

Non saprei che dire, il ragionamento sembra avere le sue ragioni...
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Ma CUanto bello è il mio GSXR1100/91????


#3 sep

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    Gran Patacca

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Inviato 08 settembre 2019 - 21:24

Ciao Marco, ho visto sul tuo profilo che tu hai montato il forcellone del 2006/2007 sulla tua del 91,hai dovulo modificare per metterlo? Tornando al ragionamento dei carbi, stavo pensando prima di smontare per variare le altezze di provare ad abbassare gli spilli . Appena ho tempo faccio questa prova che e la più veloce e poi faccio sapere.
Ps devo ancora montare i dischi che ti ho comperato su ebay, penso di farlo questo inverno ormai ce ne uno che balla piu' di fred astaire.
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#4 marcopiega

marcopiega

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Inviato 08 settembre 2019 - 21:46

Il mio forcellone è un 95/96/97.. monta senza problemi plug&play
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Ma CUanto bello è il mio GSXR1100/91????


#5 sep

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    Gran Patacca

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Inviato 10 settembre 2019 - 17:29

Fatto la prova degli spilli ma non e cambiato nulla, va un po meglio ma strattona quindi dovro' fare la prova dei galleggianti.
Il forcellone volevo dire 96 non 206 che non c'entra una mazza. Ce ne uno in vendita a 300 euri e stavo pensando quasi quasi.
Che migliorie hai notato sostituendolo.?
Non e più lungo ? Sei riuscito a mantenere lo stesso interasse ?
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#6 marcopiega

marcopiega

    Prima piega

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Inviato 12 settembre 2019 - 05:53

Monta uguale all’altro sopratutto per quanto riguarda i cinematismi (gli altri forcelloni che ho visto presi da altre moto hanno curve di progressione inevitabilmente balzane). Mi pare sia leggerissimamente più corto, ho dovuto togliere una o due maglie catena. Esattamente non ricordo. A sensazione dinamica cambia niente.
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Ma CUanto bello è il mio GSXR1100/91????


#7 marcopiega

marcopiega

    Prima piega

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Inviato 12 settembre 2019 - 05:57

Ora che ci penso però in quell’occasione ho anche cambiato rapporti. Forse ho tolto maglie per questo. Non vorrei aver detto una castronata sulla lunghezza.
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Ma CUanto bello è il mio GSXR1100/91????


#8 sep

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    Gran Patacca

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Inviato 13 settembre 2019 - 16:36

Peccato che non ci sia beneficio, a vedelo sta proprio bene.
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#9 marcopiega

marcopiega

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Inviato 14 settembre 2019 - 05:22

Infatti, ma va fatto perché è più bello, chettefrega dei benefici.
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