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Modifica carburatori parei e cosigli


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3 risposte a questa discussione

#1 sep

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    Gran Patacca

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Inviato 23 marzo 2020 - 20:54

Salve a tutti , tempo fa in fiera a novegro ho trovato una batteria di carbi da 40, erano mal messi ma per 50 euro li ho portati a casa. I carbi sono risultati di un w credo perché dentro ho trovato le saracinesche stondate inoltre c'e un kit dinoyet, vabbè. Detto questo ho pensato di tenerli come ricambi ,membrane ecc.
Prima che cominciasse la pandemia curiosando su internet mi sono inbattuto in una modifica da fare ai carburatori a depressione che consiste nell'accorciare la molla delle membrane di 3 cm e di allargare i fori sotto la saracinesca, io per ora avendo le molle doppie le ho tagliate di 3 cm ma senza allargare i fori . Chiuso tutto e fatto un giro di prova, la moto devo dire che risponde molto megio e adesso mi chiedo se vale la pena allargare i buchi sotto, le molle le ho doppie quindi anche se non funzionava potevo tornare indietro mai fori no. Cosa ne pensate ? Qualcuno ha mai fatto questa modifica ?
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#2 tataritsch

tataritsch

    Saponetta a terra

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  • LocalitàESTREMO NORD dove non esiste la revisione per le moto.....
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Inviato 23 marzo 2020 - 22:48

Fai quei due fori, punta da 3 mm.... Come sullo stage 3 Dynojet

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Sep Montag le saracinesche ed il coperchio del W....

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Usando le farfalle del W.....

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[move][glow=red,2,300]Addetto UFFICIO  CONTROLLO DELLA VERGINITÀ della KARMA s.p.a.!!! [/glow][/move]
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

#3 sep

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    Gran Patacca

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  • Moto:suzuki gsxr 1100 gsx r 1000 k4 bmw 1200 gs

Inviato 24 marzo 2020 - 08:28

Fai quei due fori, punta da 3 mm.... Come sullo stage 3 Dynojet

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Sep Montag le saracinesche ed il coperchio del W....

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Usando le farfalle del W.....

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vuoi dire di allargare gli originali con punta del 3 , non fare altri 2 vero ?


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#4 tataritsch

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    Saponetta a terra

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Inviato 24 marzo 2020 - 15:14

Monti le saracinesche del W, quelle con due fori, alesa i fori con una punta di tre, avrai solo tre fori il centrale per lo spillo, e i due laterali, originale ne hai uno solo, con molla lunga, monti spillo tuo, saracinesca, coperchio e molla corta..... Prova e dicci., Io, sui miei 40 ho su motore Sacs, stage 3 x Sacs 91, coperchio e ghigliottina del W, funziona da dio

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Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........




 
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